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stleusard
ALIAS
Captain-Spidey
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JaunDefenseur- Messages : 4681
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Re: Le s*ù$/§P°&
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Tue 17 Dec 2019 - 17:09
Meu c'est affectueux, c'est comme quand un chaton te griffouille! ^ ^
- Mister BAdmin-Man
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Re: Le s*ù$/§P°&
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Wed 18 Dec 2019 - 0:19
Mais oui, et c'est un cyclopiste qui vous le dit ! :mrgreen:Jaun a écrit:Meu c'est affectueux, c'est comme quand un chaton te griffouille! ^ ^
fred le mallratAdmin-Man- Messages : 28417
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Thu 9 Jan 2020 - 9:51
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Thu 16 Jan 2020 - 11:46
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Thu 16 Jan 2020 - 12:15
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Tue 21 Jan 2020 - 10:25
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Tue 21 Jan 2020 - 10:26
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Mon 27 Jan 2020 - 11:07
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Mon 27 Jan 2020 - 11:08
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Fri 7 Feb 2020 - 17:31
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Mon 17 Feb 2020 - 9:43
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Mon 17 Feb 2020 - 9:46
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Mon 2 Mar 2020 - 16:12
- fred le mallratAdmin-Man
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Sat 9 May 2020 - 20:01
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Sat 9 May 2020 - 20:01
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Sun 10 May 2020 - 17:45
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Sun 10 May 2020 - 17:46
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Sat 20 Jun 2020 - 17:26
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Sat 20 Jun 2020 - 19:06
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Tue 23 Jun 2020 - 10:00
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Mon 10 Aug 2020 - 8:28
- fred le mallratAdmin-Man
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Mon 21 Sep 2020 - 11:05
et apres le privé c est moins cher que le public
https://www.huffingtonpost.fr/entry/les ... 7HQvCkk1tM
Déjà la gestion de l eau avait prouvé le contraire..
https://www.huffingtonpost.fr/entry/les ... 7HQvCkk1tM
Déjà la gestion de l eau avait prouvé le contraire..
PipoEternel- Messages : 8512
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Re: Le s*ù$/§P°&
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Mon 21 Sep 2020 - 13:38
Drôle de sujet ici....
- Spoiler:
- La vieille rengaine....
Regarde l'état de nos Autoroutes, regarde l'état du réseau dans les autres pays d'Europe, regarde l'état du réseau secondaire en France et compare... Que le retour sur investissement soit costaud, c'est le principe des societés par actions.
Sachant que l'état a pas un rond pour entretenir un réseau pareil, n'a pas un rond pour réaliser les investissements nécessaires chaque année puisque par exemple il est en train de "déléguer"l'entretien et la modernisation des réseaux secondaires (voies rapides et bretelles d'accès)jouxtant les autoroutes....
En plus, l'actionnariat est accessible à des taux intéressant à tous les employés (intéressement, participation, compte épargne temps, etc... )ce qui signifierait en cas de contrôle étatiques à un retour à des conditions bien moins intéressantes pour les milliers d'employés.
Les négociations syndicales avec la direction au sein du groupe Eiffage par exemple sont excellentes et personne ni à la CGT, ni à la CFDT, ni à Sud, ni à l'UNSA ne vient se plaindre. Pour preuve, la CGT nationale s'en tape complètement de ce qui se passe au sein du groupe APRR car aucun employé ne se plaint !!!! Aucun intérêt pour les râleurs patentés !!! Et j'en sais quelque chose je suis cégétiste.... qui plus est, le groupe Eiffage s'est engagé à ne jamais licencier par intérêt économique... Les gens sont recyclé avec bienveillance au sein de la boîte !
En outre, Eiffage a racheté les parts du groupe australien majoritaire et devient une boîte française à part entière ! Groupe comme Vinci et Bouigues qui sont présents sur la scène internationale et ramènent du flouze à l'état....
Dernier point. L'état fixe les prix des autoroutes et non pas les exploitants. L'état augmente ses tarifs en février de chaque année et récupère de la TVA en plus d'être rémunéré en "location"de territoire.
Si l'Etat devait exploiter les autoroutes, on paierait pas moins cher, c'est une illusion.
Dupont Aignant est un bouffon et les sempiternelles rengaines sur ce sujet sont fausses.
- fred le mallratAdmin-Man
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Re: Le s*ù$/§P°&
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Mon 21 Sep 2020 - 14:07
Interessant!
- fred le mallratAdmin-Man
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Re: Le s*ù$/§P°&
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Sat 26 Sep 2020 - 17:51
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